İMMİB - İthalat Kontrol Sistemi 2 (ICS2) Deployment Window Talebi

Sayın Üyemiz,

Türkiye İhracatçılar Meclisinden alınan bir yazıda, daha önce ilettikleri bazı yazılarda özetle Avrupa Birliği (AB) tarafından devreye alınan İthalat Kontrol Sistemi-2 (ICS2 – Import Control System) isimli elektronik gümrük sisteminin karayolu ve demiryolu taşımacılıkları için 1 Nisan 2025 tarihi itibarıyla operasyonel sürecin başlayacağı, sistem gerekliliklerini yerine getiremeyen ekonomik operatörlerin kayıtlı oldukları ve Ekonomik Operatör Kayıt ve Tanımlama Numarasını (EORI) edindikleri ilgili AB üye ülkesindeki Ulusal Hizmet Masaları (National Service Desk) ile temasa geçerek en geç 1 Mart 2025 tarihine kadar bir ''kurulum penceresi” (deployment window) talep etmeleri gerektiği ifade edilmektedir.

Bu defa, Ticaret Bakanlığı Uluslararası Anlaşmalar ve Avrupa Birliği Genel Müdürlüğü'nün yazısına istinaden Türkiye İhracatçılar Meclisinden alınan yeni bir yazıda, sektör temsilcilerinden alınan bildirimlerde, özellikle karayolu taşımacılığındaki ekonomik operatörlerin sisteme veri girişine olanak sağlayacak teknik gerekliliklerin halihazırda tamamlanmadığı, sisteme tamamıyla geçilmesi öncesinde gerekli tüm hazırlıkların tamamlanması amacıyla 1 Eylül 2025 tarihine kadar tanınan geçiş süreci için ilgili üye ülke gümrük idarelerinden talepte bulunulmadığı, dolayısıyla 1 Nisan 2025 tarihi itibarıyla bu sektörlerden AB'ye veya AB üzerinden üçüncü ülkelere ihracat işlemi gerçekleştirecek ekonomik operatörlerin sisteme veri girişi sağlayamayacağı için mağdur duruma düşecekleri hususlarının Bakanlıklarına iletildiği ifade edilmektedir.

Bu kapsamda, Avrupa Komisyonu ve üye ülkeler nezdinde gerçekleştirilen temaslar neticesinde, normal şartlar altında sistem sürümünün operasyonel süreci başlamadan bir ay öncesi itibarıyla yapılması tavsiye edilen geçiş süreci talebinin, karayolu ve demiryolu taşımacılıkları özelinde, operasyonel süreç içerisinde de ilgili üye ülkenin Ulusal Hizmet Masaları ile iletişime geçilerek iletilebileceğinin teyit edildiği belirtilmektedir.

Buna ilâve olarak, İtalya ve Bulgaristan Gümrük İdareleri nezdinde gerçekleştirilen temaslar neticesinde; anılan ülkeler için EORI numarasına sahip uzatma talebinde bulunmak isteyen nakliye firmalarının, bir örnekleri ekte yer alan formları ve e-posta örneklerini kullanarak, erteleme başvurularını ilgili üye ülkenin Ulusal Hizmet Masalarına e-posta yoluyla (İtalya için adm.deploymentwindow@adm.gov.it; Bulgaristan için servicedesk@customs.bg) yapmaları gerektiği ifade edilmektedir. İlgili başvuruda, EORI kodu ile lojistik süreçteki rolünün (örneğin kara taşıyıcısı, demiryolu taşıyıcısı vb.), talep edilen "deployment window" süresinin (başlangıç ve bitiş tarihi) ve ICS2 sistemine geçiş için öngörülen tarihin belirtilmesinin gerekli olduğu dile getirilmektedir.

Öte yandan, "deployment window" talebinden yalnızca yukarıda belirtilen türdeki operatörlerin yararlanabileceği, diğer kişi ya da kuruluşlar için geçiş süreciyle ilgili zaman pencerelerinin kapanmış olduğu, birden fazla taşıma türüyle faaliyet gösteren ekonomik operatörlerin tüm beyanlar için yalnızca tek bir aktivasyon tarihi seçmek zorunda olduğu, aynı lojistik zincirde birden fazla rolü olan operatörlerin önceden başvurularının bulunması durumunda, tekrar "deployment window" talebinde bulunmalarının mümkün olmadığının öğrenildiği ifade edilmektedir.

Bu kapsamda, anılan geçiş sürecinin 1 Nisan 2025 ilâ 1 Eylül 2025 tarihi arasında olduğu, 1 Eylül 2025 tarihi itibarıyla sona ereceği ve bu tarihe kadar sistemin kullanımına bütünüyle hazır olunması gerektiği hususu bildirilmektedir.

Bilgilerinizi rica ederiz.

Ek: